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中信建投指出，焦点建投提供端，讯息新能销量BYD、中信整年Tesla产能不断爬坡，估量新权柄L九、源车G九、焦点建投ET五、讯息新能销量ES7，中信整年自主品牌SL0三、估量海豹等新车的源车交付即贡献纯增量；需要端，1月春节放假回调属个别，焦点建投终端交付需要散漫疫情以及终端客流情景动态审核，讯息新能销量展望整年，中信整年提供的估量不断丰硕以及财富链提价将带来量的判断性，估量1月新能源乘用车批售44万辆，源车叠加商用车45万辆。估量2023整年新能源车销量950万辆(含商用)。推选各关键龙头宁德时期、亿纬锂能、华友钴业、天赐质料、恩捷股份、科达利、德方纳米、富临精工、信德新材、容百科技、中伟股份、星源材质、新宙邦、芳源股份等。

（文章源头：证券时报网）

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